Breve Historia del ESTADO PORTUGUESA

**AdminCOPEI** el Vie Mar 12, 2010 1:49 am

Coordenadas geográficas
08º 05' 38" y 09º 50' 46'' de latitud norte
68º 33' 20" y 70º 11' 17" de longitud oeste

Límites
Norte: Estado Lara
Sur: Estado Barinas
Este: Estados Barinas y Cojedes
Oeste: Estados Trujillo y Barinas

Superficie territorial
15.200 km2

Superficie agrícola (1997-1998)
1.269.370,25 ha.

Sistema de áreas protegidas

Parques Nacionales: Terepaima, General Cruz Carrillo (Páramo Guaramacal), Dinira, El Guache.

Refugio de fauna silvestre: Estero de Chiriguare.

Reservas forestales: Turén.

Áreas boscosas: Botucal, Delgadito, Río Guanare Viejo, Piedemonte Portuguesa, El Clavo.

Zonas protectoras: Mitar Nakichenovich, Cuencas Ríos Guanare, Boconó, Tucupido, Masparro, La Yuca.

Área rural de desarrollo integral: Guanare Masparro.

Hidrografía

El recurso hídrico del estado es abundante, la zona montañosa es un gran reservorio de fuentes de agua, que pertenecen a la cuenca del río Orinoco. Entre los ríos más importantes destacan: Portuguesa, Guanare, Acarigua, Cojedes, Guache, Ospino, Tucupido, Morador, Bucaral, María, Sanare y Saguáz.

Fisiografía

Se distinguen en el estado diversos paisajes: Piedemonte y llanos altos que representan el 70% del territorio y llanos bajos que representan el 30% restante.

Clima

La temperatura media oscila entre 24 y 28 grados centígrados, y precipitaciones anuales entre 1.200 y 1.900 mm, en la zona de tierras planas y en la zona de paisajes de montaña y piedemonte las condiciones climáticas varían de acuerdo a las variaciones de altura. Las precipitaciones son persistentes durante todo el año, haciendo que los ríos mantengan un abundante caudal, incluso que se produzcan desbordamiento y por lo tanto inundaciones.

Comunicación

El Estado Portuguesa cuenta con aeropuertos nacionales en Guanare y Acarigua; carreteras troncales, locales, ramales y sub-ramales que se conectan casi en su totalidad con la Troncal 5, que permite la comunicación con Barinas, Cojedes, Lara y Trujillo.
La red de vías terrestres facilita el importante movimiento de carga de insumos y productos agropecuarios que se genera en el Estado.